Tortypen im Überblick

Schiebetor oder Doppelflügeltor?

Die Wahl zwischen Drehflügel- und Schiebetor hängt in erster Linie vom verfügbaren Platz ab. Ein Doppelflügeltor benötigt Schwenkraum nach innen oder außen – auf der gesamten Torbreite darf kein Hindernis stehen. Ein elektrisches Schiebetor dagegen gleitet seitlich am Zaun entlang und braucht keinen Schwenkbereich vor der Einfahrt. Dafür muss neben der Toröffnung genügend Platz sein, damit der Torflügel vollständig aufschieben kann.

Für repräsentative Grundstücke mit ausreichend Schwenkraum ist ein zweiflügeliges Einfahrtstor mit Elektroantrieb die elegante Lösung – es öffnet sich symmetrisch und erzeugt einen hochwertigen Empfang. Bei beengten Verhältnissen oder im Gewerbebereich spielt das Schiebetor seine Stärken aus: Es braucht keinen Schwenkbereich und lässt sich besonders gut motorisieren.

Die 5 häufigsten Fehler bei der Torplanung

1. 1Durchfahrtsbreite zu knapp bemessen: Planen Sie die Torbreite nicht nur für Ihren aktuellen Pkw, sondern auch für Lieferfahrzeuge, Umzugswagen oder einen künftigen Fahrzeugwechsel. Für eine komfortable Pkw-Einfahrt sind mindestens 350 cm lichte Breite empfehlenswert.
2. 2Torpfosten zu schwach: Ein Gartentor aus Metall wiegt je nach Größe erheblich. Die Torpfosten müssen deutlich massiver dimensioniert sein als normale Zaunpfosten – sie tragen das gesamte Torgewicht und fangen die Hebelkräfte beim Öffnen und Schließen ab.
3. 3Schwenkrichtung nicht bedacht: Ein Doppelflügeltor muss nach innen oder außen schwenken – prüfen Sie, ob in der gewählten Richtung genügend Platz frei ist. Auch Steigungen in der Einfahrt können den Schwenkbereich blockieren. Im Zweifel ist ein Schiebetor die sicherere Wahl.
4. 4Tor und Zaun passen nicht zusammen: Achten Sie darauf, dass Torhöhe, Farbe und Stabdesign zum angrenzenden Zaun passen. Ein anthrazitfarbenes Tor im Doppelstabmattenzaun sollte die gleiche Drahtstärke und den gleichen Farbton haben wie die Zaunfelder – nur so entsteht ein einheitliches Gesamtbild.
5. 5Stromanschluss vergessen: Wer sich nachträglich für einen Torantrieb entscheidet, steht oft vor dem Problem, dass kein Stromanschluss am Torpfosten liegt. Ein Leerrohr beim Fundamentbau einzuplanen kostet fast nichts und spart bei einer späteren Nachrüstung erheblichen Aufwand.

Tore für verschiedene Zaunstile

Jeder Zaunstil verlangt ein Tor, das sich nahtlos einfügt. Zu einem klassischen Doppelstabmattenzaun passen Gartentore und Einfahrtstore mit identischer Stabmattenfüllung – per Doppelstabmattenzaun-Konfigurator lässt sich das passende Tor direkt mit den Zaunmatten zusammenstellen. Wer einen modernen Designzaun aus Aluminium gewählt hat, erhält Tore und Pforten im gleichen Lamellen- oder Flachstabdesign.

Für dekorative Stilzäune der Serie LUX sind Tore mit der gleichen geschwungenen Querstrebe und denselben Verzierungen erhältlich – auf Wunsch personalisiert mit Initialen. Und auch als repräsentatives Hoftor für Villengrundstücke oder historische Anwesen gibt es passende Lösungen, die Eleganz und Sicherheit verbinden.

Montage und Zubehör

Die Montage eines Gartentors beginnt mit stabilen Torpfosten – sie müssen tief und massiv einbetoniert werden, damit sie das Torgewicht und die tägliche Belastung dauerhaft tragen. Bei Einfahrtstoren mit Elektroantrieb empfiehlt es sich, die Fundamentierung und die elektrische Verkabelung von einem Fachbetrieb ausführen zu lassen.

Wer den gesamten Zaunbau inklusive Tor in professionelle Hände geben möchte, kann einen Zaunbau mit Montage in der Nähe beauftragen. Passendes Zubehör wie Schlösser, Bodenschieber, Gegenkasten und Torfeststeller rundet die Bestellung ab.

Häufig gestellte Fragen